스페인 고속열차 추돌로 68명 사망…신호가 멈췄는데 '정상 운행' 지시

어떤 일인가요

스페인 중부 톨레도주 우르다역 근처에서 28일 고속열차 사고가 났어요. 국영 철도회사 렌페의 고속열차(AVE)가 앞에 멈춰 있던 민간 회사 이리오의 열차를 뒤에서 들이받았어요. 두 열차 모두 마드리드에서 세비야로 가는 중이었어요.

• 사망자: 지금까지 68명이에요. 이리오 열차에서 44명, AVE에서 24명이 숨졌어요. 수색이 계속되고 있어 숫자는 바뀔 수 있어요.
• 부상자: 100명이 넘어요. 그중 15명은 크게 다쳤어요.
• 탑승객: AVE에 393명, 이리오에 151명이 타고 있었어요.
• 한국인: 10명이 타고 있었고, 2명이 다쳐 병원 치료를 받았어요.

여러 객차가 선로를 벗어나 둑 아래로 굴러떨어졌어요. 2013년 이후 유럽에서 일어난 철도 사고 가운데 가장 많은 사람이 숨졌어요.

왜 일어났나요

아직 조사 중이에요. 스페인 교통장관이 밝힌 초기 내용은 이래요.

• 오전 8시 30분쯤: 열차 간격을 지켜 주는 자동 신호 시스템이 컴퓨터 통신 장애로 멈췄어요. 이 구간 열차들이 자동으로 섰어요.
• 오전 8시 36분쯤: 시스템이 고쳐지지 않은 상태에서 관제센터가 AVE에 ‘정상 운행’을 지시했어요.
• 오전 9시 직전: AVE가 우르다역 앞에 멈춰 있던 이리오 열차와 부딪혔어요.

장관은 앞 열차가 멈춰 있고 빨간 신호가 켜져 있었는데도 운행 재개 결정이 나왔다며 “이해할 수 없다”고 말했어요. 이런 때는 앞을 보며 시속 40km 이하로 천천히 달려야 하는데, 그런 지시도 없었다고 했어요.

올해만 두 번째예요

올해 1월에도 같은 마드리드–안달루시아 노선의 아다무스 근처에서 열차가 탈선해 마주 오던 열차와 부딪혔어요. 46명이 숨졌어요. 페드로 산체스 총리는 한 해에 두 번이나 큰 참사가 난 건 “용납할 수 없다”고 말했어요.

스페인은 3,900km가 넘는 유럽 최대 고속철도망을 가졌어요. 하지만 2018~2022년 고속철에 쓴 돈 가운데 유지·교체·개선에 들어간 건 16%뿐이었다고 로이터 통신이 전했어요.

앞으로 볼 것

• 원인 조사: 사고 조사위원회와 경찰이 관제 담당자를 조사하고 있어요. 사람의 실수인지, 규칙과 시스템에 빈틈이 있었는지가 핵심이에요.
• 사망자 집계: 아직 수색 중이라 숫자가 더 늘 수 있어요.
• 안전 대책: 산체스 총리는 고속철 신뢰를 되찾기 위해 필요하면 안전을 강화하겠다고 했어요.