주말마다 막히는 서울 도심…마라톤 올해 185개, 서울시 '내년 코스·일정 원점 재협의'

무슨 일이 있었나요

1일 일요일 아침, 서울 도심에서 ‘2026 JTBC 서울마라톤’이 열렸어요. 선수와 운영진을 합쳐 약 3만5천 명이 참가한 큰 대회였어요.

• 막힌 길: 풀코스는 광화문광장에서 올림픽공원까지, 10km 코스는 상암 월드컵공원에서 여의도공원까지 이어졌어요.
• 버스: 시내버스 190개 노선이 돌아서 다녔어요. 돌아가는 길에도 차가 몰려 꼼짝 못 하는 곳이 많았어요.
• 시민 반응: “버스 안에 2시간 갇혀 있었다”며 파출소를 찾아 항의한 시민도 있었어요. 온라인에는 “200m를 5km 돌아갔다”는 글이 올라왔어요.

서울시와 경찰은 뭐라고 했나요

• 오세훈 서울시장: 2일 페이스북에서 시민 불편을 무겁게 받아들인다며 내년 대회는 코스와 일정을 원점에서 다시 협의하겠다고 했어요. “도로는 시민 모두의 것”이라고도 했어요.
• 서울시가 해 온 일: 올해 초 ‘마라톤 가이드라인’을 만들고, 시가 후원하는 대회를 15개에서 7개로 줄였어요. 출발 시간을 오전 7시 30분 이전으로 당기고, 하프코스 통제가 풀리는 시간도 오전 11시 30분에서 10시 30분~11시로 앞당겼어요.
• 서울시가 꼽은 한계: 중앙정부가 후원한 대회가 작년 1개에서 올해 23개로 늘어, 대규모 교통 통제가 올해 30번을 넘었다고 했어요. 대회 허가 권한도, 도로 통제 권한도 서울시에 없다고 설명했어요.
• 서울경찰청: 고범석 서울경찰청장은 2일 “시민 불편은 알고 있기 때문에 서울시와 계속 협의해 나가고 있다”고 했어요. 경찰은 차량 소통과 참가자 안전 대책을 시행한다고 밝혔어요.

왜 이렇게 많아졌나요

• 러닝 인기: 달리기 인기 속에 대회가 크게 늘었어요. 대회 정보 사이트 ‘코마라톤’ 기준으로 올해 전국 대회는 549개로 작년보다 48.8% 늘었어요.
• 서울 쏠림: 그중 185개가 서울이에요. 전국 대회 3개 중 1개꼴이에요.
• 민원도 급증: 서울시에 들어온 마라톤 관련 민원은 2022년 141건에서 2025년 1012건으로 7배 넘게 늘었어요. 2022년부터 올해 7월까지 들어온 민원의 83.3%가 교통 통제 문제였어요.

11월 남은 대회 일정

서울시가 10월 31일 올린 안내(2개 구 이상 통제되는 대회 기준)예요. 모두 오전 7시 30분 출발이에요.

• 8일(일): 서울광장~청계천로
• 15일(일): 광화문광장~잠실종합운동장(하프), 잠실 일대(10km)
• 21일(토)·22일(일)·28일(토)·29일(일): 여의도공원~서강대교 왕복

세부 통제 시간은 서울경찰청 교통정보센터 누리집(spatic.go.kr), 120 다산콜센터, 대회 사무국에서 확인할 수 있어요.

지켜볼 것

• 서울시가 검토하는 도로교통법 개정 요청(도로 행사 허가제)이 실제로 나올지 봐야 해요.
• 경찰·지방자치단체·소방서·주민이 함께하는 심의위원회가 만들어질지도 관심이에요.
• 대회 후원을 정하는 정부 부처들이 어떤 기준을 내놓을지, 내년 큰 대회 코스가 어떻게 바뀔지 지켜볼 만해요.